Un dealer auto nu facturează ca un magazin. Mașina rulată se vinde în regim de marjă, clientul dă întâi un avans, iar mașina vine de multe ori din altă țară, cu factură străină și cu transport de declarat. AriMate le are pe toate într-un singur loc, de la 30 de lei pe lună.
Factura în regim de marjă, corectă din prima
La mașinile second-hand, TVA-ul nu se aplică la tot prețul, ci doar la marja dealerului. Este regimul special pentru bunuri second-hand, din articolul 312 din Codul fiscal. Pe factură nu apare TVA separat, dar trebuie să apară mențiunea regimului.
În AriMate alegi pe factură regimul „TVA la marjă, second-hand (art. 312)”. De aici, platforma face singură restul:
- pune pe factură mențiunea „Regim special pentru bunuri second-hand, art. 312 Cod fiscal (marja profitului)”;
- scoate TVA-ul afișat separat, cum cere regimul;
- trimite factura în e-Factura cu încadrarea potrivită regimului special.
Ce rămâne la contabilă: TVA-ul datorat pe marjă se calculează în contabilitate, la decont. AriMate îi dă contabilei facturile de vânzare și pe cele de cumpărare, în dosarul lunii.
Când se aplică regimul de marjă
Pe scurt, regimul de marjă este pentru mașinile cumpărate fără TVA pe care să îl poți deduce: de la o persoană fizică, de la o firmă neplătitoare de TVA sau de la alt dealer care a vândut tot în regim de marjă. Dacă ai cumpărat mașina cu TVA și l-ai dedus, o vinzi cu TVA obișnuit.
Încadrarea fiecărei mașini o stabilești cu contabila. În AriMate nu ești legat de un singur fel de factură: alegi regimul pe fiecare factură în parte.
Mașini în regim de marjă și mașini cu TVA, în același program
Un parc auto are de toate. O mașină luată de la un particular se vinde în regim de marjă. Una cumpărată cu TVA se vinde cu TVA. Pe lângă mașini mai facturezi un comision, o garanție sau un transport.
- Regimul îl alegi pe factură, nu pe firmă, deci poți emite în aceeași zi ambele feluri de facturi.
- Seriile de facturi sunt ale tale și continuă de unde ai rămas în vechiul program.
- Clientul firmă se completează singur din CUI, cu datele de la ANAF.
- Dacă încasezi în numerar, emiți chitanța și o regăsești în registrul de casă.
Avansul, scăzut singur de pe factura finală
Clientul rezervă mașina cu un avans. Apeși „Factură de avans”, iar la vânzare, pe factura finală îți apare avansul de scăzut. Apeși „Scade” și linia de stornare a avansului se adaugă singură.
- Nu poți scădea același avans de două ori.
- Nu poți scădea mai mult decât ai încasat.
- Dacă stornezi factura finală, avansul redevine disponibil.
Factura de avans se emite în lei. Dacă ai nevoie doar de o ofertă, ai și proforma.
Mașini aduse din Uniunea Europeană
Cumperi de la un furnizor din altă țară? Factura lui o treci ca achiziție din UE: mașina în regim de marjă, iar transportul cu taxare inversă. Platforma citește datele de pe PDF și ți le propune, iar tu le verifici înainte de salvare.
Facturile din UE apar apoi în dosarul contabilei, cu PDF-ul original lângă ele și cu sumele trecute în lei. Contabila le poate adăuga și ea, direct din portalul ei.
Codul UIT, din aceeași platformă
Când transportul trebuie declarat în e-Transport, iei codul UIT din AriMate, cu aceeași conectare la ANAF pe care o folosești pentru e-Factura.
- Pe fiecare factură de la furnizor, platforma îți spune dacă îți trebuie cod UIT. Când nu e sigură, îți spune să verifici, nu îți spune „nu”.
- Te anunță înainte să expire codul.
- Trimiți transportatorului un link, ca să completeze numărul camionului fără să aibă cont.
- Contabila ta poate face codul în locul tău, dacă îi dai acces.
O vânzare, de la avans până la predare
- Clientul se hotărăște. Îi faci proformă sau direct factura de avans.
- Avansul intră. Îl vezi la încasări, potrivit cu factura lui.
- Predai mașina. Emiți factura finală în regim de marjă și scazi avansul dintr-un clic.
- Factura pleacă la ANAF. Se trimite singură în e-Factura și îi vezi starea.
- Contabila își ia actele. Le găsește în dosarul lunii, fără să i le trimiți tu.
Știi cu cine faci afaceri
Vinzi unei firme cu plata la termen? Scrii CUI-ul și vezi bonitatea firmei: cifră de afaceri, profit, datorii și dacă mai este activă. Iar când banca sau firma de leasing îți cer un certificat constatator, îl iei tot de aici, la 69 de lei.
Din parc, de pe telefon, cu mai mulți oameni
Factura nu trebuie să aștepte până ajungi la birou. AriMate merge și de pe telefon, așa că emiți factura lângă mașină, cu clientul de față, și i-o trimiți pe loc.
Dacă nu ești singur în firmă, fiecare coleg are contul lui, cu rolul lui. Un om emite facturile, altul doar le vede, iar tu vezi totul. Contabila intră separat, gratuit, doar pentru citit, și își ia singură actele.
Vii de la alt program de facturare
Nu o iei de la zero. Seriile de facturi continuă de la numărul la care ai rămas, clienții îi adaugi pe măsură ce le facturezi, iar datele lor vin de la ANAF după CUI. Dacă până acum ai lucrat în Excel, vezi cum treci de la Excel la un program de facturare.
Ce ține AriMate și ce rămâne în afara lui
| Faci în AriMate | Rămâne în afara lui |
|---|---|
| Facturi în regim de marjă, facturi de avans, storno și proforme | Înmatricularea și actele de la RAR |
| e-Factura și codul UIT | Calculul TVA-ului pe marjă, pe care îl face contabila |
| Facturile din UE, puse în dosarul contabilei | Contractele de vânzare-cumpărare |
| Bonitatea firmelor și certificatul constatator | Anunțurile de vânzare |
Cât costă
Planul de facturare costă 30 de lei pe lună. Nu plătești pe factură și nu plătești taxă de instalare. Îți faci cont fără card, iar dacă pleci, îți iei datele cu tine. Toate planurile sunt pe pagina de prețuri.
Vezi și: facturare online, storno, export pentru SAGA și AriMate pentru magazine de piese auto.
Vezi și: codul UIT (e-Transport), pas cu pas, pentru mașinile și marfa aduse din alt stat UE.
Vezi și ghidul: cod UIT pentru o mașină adusă din UE, pe roți sau pe platformă.